【デトロイトショー'04速報】ランドローバー『レンジストーマー』のレスポンス
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ドアはガルウイング。しかも、ドア下のボディ部分が乗り込み用のステップとして開閉する。内装には徹底してアルミが用いられた。頭上のルーフ前面にガラスを組み込んで、室内に無限の開放感を呼ぶ。アルミの骨格にサドルレザーを抱かせたシートが印象的だ。
パワートレインにはジャガー『XJR』、『XKR』と共通の4.2リットルV8・DOHCスーパーチャージャーを採用し、トランスミッションはZF製の6AT。フルタイム4駆。
さて、レンジストーマーには、近未来のローバー市販車両のテクノロジーが満載されている。その目玉が「テレイン・レスポンス」だ。
高速走行用の「ダイナミック」、通常走行用の「ノーマル」、スリッピー路面用の「グラス/グラベル/スノー」、砂地用の「サンド」、それに、よりハードな走行用の「ディープラッツ」、「ロック」。以上の6走行モードをドライバーが選択できる。
するとエンジン制御マップ、ギアボックス制御、エアサスセッティングなどを的確に変換し、レンジストーマーに最高の運動性能を与えてくれるスーパーシステムだ。
デトロイトオートショー/デトロイトモーターショーは19日まで一般公開。
《桃田健史》
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