【デトロイトショー'04続報】クライスラー『300C』/ダッジ『マグナム』…来日

自動車 ニューモデル モーターショー
【デトロイトショー'04続報】クライスラー『300C』/ダッジ『マグナム』…来日
【デトロイトショー'04続報】クライスラー『300C』/ダッジ『マグナム』…来日 全 5 枚 拡大写真

ゴッツイ顔の2台。セダンのクライスラー『300C』と、ステーションワゴンのダッジ『マグナム』の量産車がついにデトロイトオートショー/デトロイトモーターショーで登場した。

300Cは、全長4999mm ×全幅1880mm×全高1483mm、ホイールベース3048mm。マグナム」は、全長5021mm×全幅1880mm×全高1505mm、ホイールベース3048mm。これらの数字で一目瞭然、2車はプラットフォームを完全共用している後輪駆動車だ。また四輪駆動設定もある。

搭載エンジンと加速性能も、190馬力2.7リットルDOHCV6(0-100km/h加速10.7秒)、250馬力3.5リットルSOHCV6(同8.5秒)、そして340馬力5.7リットル「HEMI」V8(同6.3秒)と、2車が全く同じスペックを有する。

インテリアはこれまでのコンセプトモデルと比べると、かなり現実的路線になった。圧倒的な個性を主張するエクステリアからすると、大人しいと思えるほどだ。

そしてこの2台、メルセデスベンツ『Eクラス』(現行「W211」)と約20%のパーツを共用するのだから、走りの悪いわけがない。

しかも米国内では競合車を意識して価格設定もリーズナブル。一番高価な300C・5.7リットルが3万2995ドル。一番安価なマグナム・2.7リットルがなんと2万2495ドル。米国発売は04年5月。日本にも導入されることになっている。

デトロイトオートショー/デトロイトモーターショーは4日から19日までコボホールで開催された。

《桃田健史》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ようやくですか! 新世代ワーゲンバス『ID. Buzz』日本仕様初公開へ…土曜ニュースランキング
  2. トヨタ『ランドクルーザー300』初のハイブリッド登場!実現した「新時代のオフロード性能」とは
  3. 【マツダ CX-60 XD SP 新型試乗】やっぱり素のディーゼルが一番…中村孝仁
  4. セリカに次ぐ「リフトバック」採用のカローラは、50年経ってもスタイリッシュ【懐かしのカーカタログ】
  5. 「やっと日本仕様が見れるのか」新世代ワーゲンバス『ID. Buzz』ついに上陸! 気になるのはサイズ?価格?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 三菱が次世代SUVを初公開、『DSTコンセプト』市販版は年内デビューへ
  2. 米国EV市場の課題と消費者意識、充電インフラが最大の懸念…J.D.パワー調査
  3. 「やっと日本仕様が見れるのか」新世代ワーゲンバス『ID. Buzz』ついに上陸! 気になるのはサイズ?価格?
  4. BYD、認定中古車にも「10年30万km」バッテリーSoH保証適用
  5. 低速の自動運転遠隔サポートシステム、日本主導で国際規格が世界初制定
ランキングをもっと見る