【日産 フーガ発表】セドリック/グロリアをやめた理由

自動車 ニューモデル 新型車
【日産 フーガ発表】セドリック/グロリアをやめた理由
【日産 フーガ発表】セドリック/グロリアをやめた理由 全 6 枚 拡大写真

14日に日産から発売された新型ラグジュアリーセダンの『フーガ』。「フーガ」は事実上、セドリックやグロリアの後継車となるモデルだ。

【画像全6枚】

40年以上続いた日産の伝統ある車名を廃止してまで「フーガ」と命名したのはなぜか。日産自動車マーケティング本部マーケティングマネージャーの市野克己氏に話を聞いた。

「セドリック・グロリアという名前を廃止することには賛否両論ありましたが、そこを押し切ってまで改名した大きな理由は、今までのイメージを変え、新たな顧客層を開拓したいという考えからです」

「セドリック・グロリアのユーザー層は40代から50代でしたが、フーガでは30代後半から40代としています。そのような若い顧客層を獲得するために、フーガにはセド・グロとは違う上質でありながらスポーティなイメージを持たせる必要がありました。それも日産が進める『シフト』の一環です」とコメント。

「また、フーガは名前が統一され、全ての販売店で扱うことになるので、販売サイドからは売りやすくなったということも聞いております」と語った。

確かにセドリック・グロリアと聞くと、30代となった私でも自分の親の世代が乗るクルマというイメージが漂ってしまう。そのようなイメージを払拭するためにも改名は必要だったのかもしれない。

《岡島裕二》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「初代と瓜二つ」ルノー『トゥインゴ』新型、初代に着想を得たデザインが話題に!
  2. 「ウイングいかつすぎ」「ホイールどうなってんだ」ド迫力デザインと圧倒的性能、ポルシェの最新「マンタイキット」にSNS興奮
  3. 「日本一“ちょうどいい日産車”」小型セダン『セントラ』の進化に日本のファンも「気合い入りすぎw」と注目
  4. フリードがアメ車フェイスに大変身!ダムド『フリード アイソレーター』が初登場…DAMD PARTY 2025
  5. ブレーキ鳴き・効き不足は“皮膜不足”が原因? ブレーキパッドの正しい使い方をプロ目線で解説~カスタムHOW TO~
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る