気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2006年5月30日付
●日産、スズキに車両供給 提携強化、「軽」追加受け入れも合意（読売・8面）
●世界に1台、ロールス・ロイス、（読売・8面）
●ジャワ島地震救援、日本企業も次々、トヨタやユニクロなど（朝日・10面）
●車名を変更、「カーチス」に ライブドアオート（朝日・10面）
●ミニバンの改良、トップ自らPR 日産、不振の国内に力（朝日・10面）
●飲酒運転 自動防止、酒気検知でキーロック、NPOが普及活動（産経・9面）
●「ハイエース」をタイへ輸出開始、トヨタ、マレーシアから（日経・13面）
ひとくちコメント
国内販売が「想定を超えた落ち込み」の日産自動車。スズキから供給を受ける軽自動車の車種を増やす一方、スズキに対し中型車のOEM供給を検討しているという。きょうの日経をはじめ、各紙が日産の志賀俊之最高執行責任者（COO）との記者懇談会をベースとした「スズキとの提携関係強化」の記事を大きく取り上げている。
また、ミニバン『プレサージュ』の一部改良車種も発表したが、朝日は「志賀COO自らが都内の本社ショールームで報道陣に異例のPRに出た」と報じている。マイナーチェンジの発表会にトップ自らアピールするケースも珍しいが、不振続きの国内販売を巻き返したいという志賀COOの意気込みを伝える効果は大きい。
それにしても、日産では、この4月から広報・IR部門を束ねる立場にある「広報部長」のポストが空席のままという異常事態。広報戦略の軽視が国内販売に悪影響を及ばさなければいいが……。