クワトロの本質を知る…アウディ ドライビング エクスペリエンス体験記

モータースポーツ/エンタメ エンタメ・イベント
クワトロの本質を知る…アウディ ドライビング エクスペリエンス体験記
クワトロの本質を知る…アウディ ドライビング エクスペリエンス体験記 全 15 枚 拡大写真

★危険を体験し、安全運転に結びつけるカリキュラム

【画像全15枚】

アウディ ドライビング エクスペリエンスは、運転中に誰もが遭遇する可能性のある危険な状態を実際に体験し、その原因と対処法を学ぶことを目的とした本格的なドライビングスクールだ。このスクールは世界各地で導入されていてドイツ本国では1981年から、日本でも2001年の6月から開催されている。

カリキュラムはドライビングの先進国であるドイツ本国で開発されたものをベースに、日本の交通事情や道路状況に合わせてアレンジしたもの。またドライビングのスキルではなく、実際の路上で遭遇するであろうシチュエーション別に設定されているのも特徴といえるだろう。

アウディ ドライビング エクスペリエンスのプログラムは、全7コース用意されている。もっともベーシックなシチュエーション1はディーラーの店頭で行なわれるお手軽なコースながら、エアバッグの展開やロールオーバーシミュレーションなどが体験可能。またシチュエーション6では、なんと北極圏ラップランドでの氷上高速走行体験もできるというのには驚きだ。

今回は一般向けコースのシチュエーション2−4までのレッスン内容を凝縮した、ダイジェスト版を体験してきた。この手のドライビングスクールでは無線による指導が一般的で、本国でも無線方式を採用している。だが、日本でのアウディ ドライビング エクスペリエンスでは、インストラクターが同乗してレッスンを行なうシステムを採用している。いくら安全なテストコースで行なわれるとはいえ、万一の時の安心感は無線による指導よりも格段に高いといえるだろう。

★危険を体験し、安全運転に結びつけるカリキュラム
★自己流の運転姿勢が危険なモードに
★クワトロの限界特性を体験する

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 続きを読む

《角間俊臣》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱『アウトランダーPHEV』が2028年フルモデルチェンジか!? 4モーター4WDの可能性も
  2. 三菱『パジェロ』新型、プレス工業のフレーム採用…堅牢な構造を維持しながら生産性を高めたフレームを独自開発
  3. 日産『フェアレディZ NISMO』改良新型、ダンロップ「SP SPORT MAXX RS」を新車装着
  4. ホンダとオニツカタイガーがコラボ、「タイガーイエロー」の新型バイク『ミッド・スポーツ・コンセプト』初公開
  5. レクサス『GX』一部改良、オフロード走破性とオンロードの揺れ低減を両立…1240万円から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. 「認知機能は正常」でも事故は起きる…「運転技能検査」厳格化、高齢者に問われる“運転する力”【岩貞るみこの人道車医】
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る