【トヨタ アルファード/ヴェルファイア 新型発表】運転席に180cm+・90kg+の記者が乗ってみた

自動車 ニューモデル 新型車
【トヨタ アルファード/ヴェルファイア 新型発表】運転席に180cm+・90kg+の記者が乗ってみた
【トヨタ アルファード/ヴェルファイア 新型発表】運転席に180cm+・90kg+の記者が乗ってみた 全 6 枚 拡大写真

12日に発表された、トヨタのミニバン『アルファード』ニューモデルと、新型車『ヴェルファイア』。180cm+&90kg+の大柄記者が乗り込んで、身体で実測した。

【画像全6枚】

まずは運転席。ドアは90度までは開かないもののかなりの角度で開くし、高さ的にもちょうど記者的には合っており、実に乗りやすい。女性のようにもっと小柄な方の場合のため、ステップも用意されているので、乗りやすさは随分と考慮されている感じだ。

乗り込んでみて、高さにはまず申し分なし。室内高1400mm(一部は1360mm)もあり、記者の座高はおおよそ1mだが、特に座面高を調節しなくても、コブシひとつ分は余裕がある。室内幅も1585mmとかなり余裕があり、横方向もまったく問題ない。肩幅60cmほどの記者だが、同じ体格の人が助手席に乗ってお互いにヒジかけにヒジを載せても、まずぶつかることはないはずだ。

ステアリングの角度に関しては、調整して最大限上向きにしても、記者の体格だと結構太ももに近い。同じぐらいの体格の人だと、人によっては窮屈に感じる可能性もある。ヒザの辺りと足もとに関しては、窮屈さはなし。ペダル類も、左足ブレーキでも違和感がない感じだ。

《デイビー日高》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダの小型SUV『WR-V』、改良新型をインドで予告…デビューは10月6日
  2. 中国BYDの軽EV『ラッコ』“日本脱出”、アジアなど海外市場を開拓へ[新聞ウォッチ]
  3. ホンダ『シビック タイプR』改良新型は表情変化、足回りも再チューン…米国先行発表
  4. 日立建機、マルチブーム仕様解体機を受注開始…最大作業高さ28m
  5. 日産は復活できるか? 『スカイライン』新型がいよいよ登場!…土曜ニュースランキング
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  2. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  3. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
  4. タイヤ整備向け記録・管理アプリ「e-整備TIRE」、ナンバープレート撮影で車両データを自動取得…KTCが10月提供開始
  5. 【ホンダ スーパーワン】CMFで“刺激”表現、『N-ONE e:』との同時開発だからこそできた差別化とは
ランキングをもっと見る