----：アプリ版の話題に戻ります。全力案内！ならではの機能として、「フリーナビ」というのがありますね。これについて説明していただけますか。
大原：通常のカーナビでは、知っている道なので目的地を指定せず、現在地表示しながら、進行方向上向き表示で運転する時間が一番多いかと思います。プローブ渋滞情報がウリである全力案内！としてはこの機能を充実させています。
北村：フリーナビは、TOPメニューから選択するだけであとは何も操作がいりませんので、助手席の方に起動してもらってこの先の渋滞状況を見てもらうというのも非常に簡単です。タクシーに乗った際に、全力案内！で渋滞情報を見てドライバーにアドバイス、という使い方もありだと思います。もちろんフリーナビでなく目的地を指定して経路を出すこともできます。
----：このフリーナビでこだわった機能はありますか。
大原：進行方向を経路なしでヘディングアップできるようにしたことですね。渋滞情報がリアルに表示されていても進行方向が上向きでないと、どこが混んでいるのか分かりにくい。しかも、携帯のナビではジャイロがないので、GPSのブレが敏感に反映されてしまいます。ケータイナビでは、ナビの経路がない場合、ヘディングアップしないのが常識ですが、統計的にいろいろ処理をしてフィールドテストを繰り返し、実用に耐えるレベルまでチューニングしました。
----：フリーナビには徒歩用とクルマ用がありますが、違いはあるのですか。
大原：徒歩用・クルマ用それぞれに専用のチューニングが施されています。徒歩用ナビ利用中は、決定ボタンを押して周辺のカフェチェーンを探すのもリンクをクリックするだけです。
----：サービス開始からまだ半年あまりですが、機能拡充のスピードはまさに全速力ですね。
北村：開発チームみんながアイディアを持っていて、早く実現したい！と開発に取り組んでいます。やりたいことが多すぎて、これらのアイディアをロードマップに落とし込んでいくのがたいへんですね（笑）。
大原：ともあれ願っているのは渋滞をなくしたい、ということです。そのために、全力案内！を一人でも多くの人につかってもらいたいと思います。今後も精力的にサービスを向上していきます。
《聞き手：三浦和也》
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