三菱重工業は5日、エンジン式で世界初となる荷役性能4.0 - 5.0tのディーゼルエンジン式ハイブリッドフォークリフト『GRENDiA EX ハイブリッド』を国内向けに販売開始した。
同社独自のリチウムイオン電池と高効率モーター、新排ガス規制をクリアしたクリーンな小型ディーゼルエンジンを組み合わせたハイブリッドシステムで、高い環境・燃費性能を実現した。燃費削減率は従来比39％としている。
リチウムイオン電池搭載のハイブリッドシステムは、走行系にシリーズ・パラレル方式、荷役系にパラレル方式をそれぞれ採用し、リチウムイオン電池のほか、ディーゼルエンジン、2台の誘導モーター、インバーターなどで構成する。
シリーズ・パラレル方式と高出力のリチウムイオン電池を採用することで、同等の性能を確保しながらエンジンを小型化、大幅な燃費低減を実現したほか、排気量も従来比3分の2に抑えてCO2を削減する。
同社はリチウムイオン電池の本格量産に向け現在準備を進めているが、今回のハイブリッド車は、この同社製電池を搭載した初の製品となる。
