【ホンダ CR-Z 発表】Everyday Hybrid Cafe Racer

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CR-Zと機種開発責任者の友部了夫さん
CR-Zと機種開発責任者の友部了夫さん 全 4 枚 拡大写真

ホンダは2月25日、『CR-Z』を発表した。機種開発責任者の友部了夫さんは、企画の志しとして、「新しい価値を創造し、ホンダファンを増やしたい。そして、ホンダを元気にしたいと思いました」と話す。

また、「目指したのは、クルマ本来の運転してわくわくするような楽しい気持、そして、世界で喜ばれるホンダならではのクルマ。もちろんEUで通用するそういうクルマを作りたいと考えました」という。つまり、毎日楽しいスモールスポーツを感じるようなそんなクルマを作りたいと考えたのだという。

そして、「スポーツとエコロジーを融合することで新しい価値が生まれると確信しました。その結果、ホンダの先進技術によって、1.5リットル『i-VTEC』エンジンと、『IMA』のハイブリッドシステム、そしてバッテリー技術によって、新時代のハイブリッドスポーツを作り上げることが出来ました」という。

そのコンセプトは「エモーショナルでエキサイティング、そしてスマートな“Everyday Hybrid Cafe Racer(エブリデイ・ハイブリッド・カフェレーサー)”としました」。カフェレーサーとは、イギリス、ロンドンの「ace cafe」に集まるクルマ好きの若者が、自分のクルマのカッコよさや走りの良さなどを自慢しあったことに因む。そういったマインドをカフェレーサーとしたものだという。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

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