【ロサンゼルスモーターショー11】米ベンチャーCODA、EVセダンを現地生産へ

自動車 ニューモデル モーターショー
米国CODAオートモーティブのEV、コーダセダン(ロサンゼルスモーターショー11)
米国CODAオートモーティブのEV、コーダセダン(ロサンゼルスモーターショー11) 全 5 枚 拡大写真

16日、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー11。地元、ロサンゼルスに本拠を置くCODA(コーダ)オートモーティブからは、新型EVの『コーダセダン』の現地生産開始が告げられた。

画像:コーダセダン

コーダセダンは、2009年6月に発表。シャシーやボディは中国の自動車メーカー、哈飛汽車の4ドアセダンがベースで、組み立ても哈飛汽車が担当。当初は米国へ輸入する計画だったが、今回、CODAオートモーティブは、米国での現地生産に切り替えることを明らかにした。

モーターは、米国コロラド州のUQM社製。最大出力は134ps、最大トルクは30.6kgmを発生する。最高速は136km/h(リミッター作動)、1回の充電での最大航続距離は約240km。充電時間は約6時間だが、80km程度の短距離を走行するなら、約2時間で完了するという。

コーダセダンの現地ベース価格は、3万9900ドル(約307万円)。補助金や優遇税制適用後で、2万9900ドル(約230万円)まで下がる。10年、走行16万kmのバッテリー保証を付帯して、まずはカリフォルニア州で発売される。

同社は、「米国初の5名乗りのミッドサイズEVセダン。後席の居住性やトランク容量は、米国の日常ユースを満たす」と説明している。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『リーフ』の受注が5000台で快調、廉価グレード「B5」と補助金129万円で「フルスイングで勝負」
  2. 日産『アリア』、太陽光パネル搭載コンセプト発表…ソーラーパワーで1日最大23km走行可能
  3. 【収納アイテム特集】「スペースが足りない!」と嘆く『ジムニー』オーナーに朗報! 専用便利品[特選カーアクセサリー名鑑]
  4. 裏ワザ! スマホをプレーヤーとするときの接続法[クルマで音楽は何で聴く?]
  5. 【ホンダ フリードクロスター 新型試乗】目を見張る実燃費、日常で味わえる“クロスター分”の個性もいい…島崎七生人
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る