気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2012年2月9日付
●TPP3分野を軸に、日米が事前協議、車・保険・農産物（読売・2面）
●日産除く7社減収、円高・タイ洪水「多重苦」続く、4〜12月（読売・8面）
●車業界、販売増に期待感、エコカー補助復活、4次補正成立（読売・9面）
●勝俣・東電会長、退任へ、6月外部から後任、政府方針（朝日・1面）
●東証9000円回復、円高が重し、欧米より出遅れ顕著（毎日・4面）
●4〜12月期、日産、2年連続増収（産経・10面）
●自動車8社回復の兆し、通期見通しマツダ除き黒字（東京・7面）
●日産利益で業界首位、今期最終2900億円、中国・高級車が好調（日経・1面）
●インド新車販売10％増、1月、先行きには慎重論（日経・6面）
●インドネシア工場、トヨタ、能力増強、2年後、年23万台に倍増（日経・9面）
●いすゞ・日野自動車増益確保へ、トラック2社の今期経常（日経・14面）
ひとくちコメント
最後に日産自動車が発表したことで自動車大手8社の2011年4～12月期の連結決算が出そろった。きょうの各紙にも決算内容を比較分析した記事が目白押し。それによると、東日本大震災、タイ洪水などの影響をモロに受けて減産を余儀なくされた結果、日産自動車を除く7社は減収。営業利益も三菱自動車を除く7社は減益となったが、マツダ以外は黒字を確保した。
読売が「日産除く7社減収」、毎日と日経はダイハツを除外して「自動車6社営業減益」（毎日）、「自動車7社、純利益6割減益」（日経）と報じたが、産経は「7社が黒字確保」と前向きな見出しで取り上げた。
通期の業績見通しを中心にまとめたのが朝日と東京の2紙。朝日は「円高で大幅な減益を強いられそうだ」としながら「大手10社の円高による減益幅は営業損益ベースで7600億円超にのぼる」と見通している。東京はマツダを除き7社が黒字を確保する見通しであることから「自動車8社回復の兆し」とポジティブに分析している。
こうした中、日産の純利益見通しがホンダとトヨタを上回り、「初めて国内自動車メーカーで首位に立つ」と、日経が1面と企業総合面で大きく特筆している。新興国を中心に順調に販売シェアを伸ばしているためで、特に世界最大市場の中国が絶好調で、日産最大の販売先に浮上したという。激変する自動車勢力図だが、特殊事情の今期は、快走する日産と独り負けのマツダがより鮮明になってきたようだ。
