【F1 カナダGP】今度はハミルトン…7戦7人目の勝者誕生

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
ルイス・ハミルトン(2012年カナダGP)
ルイス・ハミルトン(2012年カナダGP) 全 6 枚 拡大写真

ルイス・ハミルトン(マクラーレン)がついに2012年初めての勝利を掴んだ。ハミルトンのカナダGP優勝は通算3度目、1ストップで粘ったフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)を追い上げ終盤にオーバーテイクした末の勝利だ。

【画像全6枚】

また、2012年シーズン開幕から数えて7戦で、全て異なる7人目の勝者が誕生したことになり、F1新記録がひとつ延びた。

ハミルトンの両脇には、ロータスのロマン・グロージャン、そしてザウバーのセルジオ・ペレスがそれぞれキャリア2度目のポディウムに立った。一時はトップを走ったフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)だったが、レース終盤に急激にペースを落としたため、最終的なポジションを5位に落としている。

ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテル(レッドブル)は、第一スティントではハミルトンとアロンソを従えていたが、フィニッシュ順位は4位にとどまった。前半の上位3人中、ベッテルは真っ先にタイヤ交換に入ったが、ここでハミルトンとアロンソに逆転を許す。

ハミルトンが49周目に2度目のタイヤ交換を行ったのに対し、アロンソ、ベッテルは1ストップで続行したが結果はハミルトンが終盤のペースを活かして両者をパスした。ベッテルはこの時点で1ストップ戦略を放棄して遅めのタイヤ交換を行い、アロンソは1ストップ作戦の継続で2位確保に賭けたが、後続に次々と抜かれて5位フィニッシュに甘んじる結果となった。

グロージャンは、アロンソより2周遅れてのタイヤ交換だったが終盤に2位を奪い取った。ペレスは41周目まで引き伸ばした1ストップからアロンソをパス。ベッテルも終盤のタイヤ交換以降の追い上げでアロンソを仕留めた。

以下は、ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)とマーク・ウェーバー(レッドブル)が2ストップから6位と7位を占め、キミ・ライコネン(ロータス)が8位、小林可夢偉(ザウバー)は9位でフィニッシュした。5番手走行中のスピンでポジションを12位まで下げたフェリペ・マッサ(フェラーリ)は2ストップから最後は10位で1ポイントを手にしている。

予選のタイヤ戦略から狂いを見せていたジェンソン・バトン(マクラーレン)は、レースで3度のタイヤストップを余儀なくされ、結果は周回遅れの16位。ミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)は、リヤウイングのDRSフラップが開いたまま固着したため、リタイアしている。

1: ハミルトン(マクラーレン) 1;32'29.586
2: グロージャン(ロータス) +2.513
3: ペレス(ザウバー) +5.260
4: ベッテル(レッドブル) +7.295
5: アロンソ(フェラーリ) +13.411
6: ロズベルグ(メルセデスAMG) +13.842
7: ウェーバー(レッドブル) +15.085
8: ライコネン(ロータス) +15.567
9: 小林(ザウバー) +24.432
10: マッサ(フェラーリ) +25.272

11: ディレスタ(フォースインディア) +37.693
12: ヒュルケンベルク(フォースインディア) +46.236
13: マルドナド(ウィリアムズ) +47.052
14: リチャルド(トーロロッソ) +1'04.475
15: ベルニュ(トーロロッソ)+1 lap
16: バトン(マクラーレン) +1 lap
17: セナ(ウィリアムズ) +1 lap
18: コバライネン(ケータハム) +1 lap
19: ペトロフ(ケータハム) +1 lap
20: ピック(マルシャ) +2 lap

ファステストラップ: ベッテル 1'15.752

リタイア
グロック(マルシャ) 57
シューマッハ(メルセデスAMG) 34
デラロサ(HRT) 25
カーティケヤン(HRT) 23

《編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ピックアップトラックの荷台に、積載型キャンピングキャビン「INFINITY 01」発表…Moon Star Export
  2. スズキ、『ジムニー シエラ GOZEL』初公開へ…6月14日「ジムニーサンライト2026」
  3. 日産『プリメーラ』、EVで約20年ぶりに復活…フィリピンモーターショー2026
  4. ホンダ『シビック』など3万6000台以上をリコール…走行中にエンジン停止のおそれ
  5. 8月から車検が変わる…ヘッドライトの「黄ばみ」に注意! DIYよりプロに相談
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 自動車メーカーの体験拠点、5タイプで整理…都心ショーケースから大型複合まで
  3. ダイフク、520億円の成長投資でマザー工場再開発とドイツ企業買収…2030年に売上高1兆円へ
  4. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  5. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
ランキングをもっと見る