ボルグワーナー、上海汽車にデュアルクラッチトランスミッション用部品を納入へ
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デュアルクラッチトランスミッションは、通常のオートマチックトランスミッション（AT）よりも、変速時間が短いのが特徴。当初は高級スポーツカーが中心だったが、最近では、コンパクトカークラスにも採用が拡大している。
ボルグワーナーが上海汽車に納入するのは、「デュアルトロニック」と呼ばれるコントロールモジュールとクラッチモジュール。上海汽車はこれらモジュールを、自社開発した6速デュアルクラッチトランスミッションに採用する。外資系を除いた中国自動車メーカーで、デュアルクラッチトランスミッションを自社開発するのは、上海汽車が最初になるという。
上海汽車は、この6速デュアルクラッチトランスミッションを、自主ブランド「Roewe」の中型セダン、『550』をはじめ、『350』や『750』に導入する計画。上海汽車は550の6速デュアルクラッチトランスミッション搭載車を、年内に中国市場で発売する予定。
ボルグワーナートランスミッションシステムズのロビン・ケンドリック社長は、「我々は中国のパートナーが、高性能なデュアルクラッチ技術を導入するのを喜んで支援する。デュアルクラッチは、燃費やダイナミックな運転体験を高めてくれる」と述べた。
《森脇稔》
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