ドイツのBMW本社は8月30日、新型『X5』の「M50d」グレードの概要を明らかにした。実車は9月、ドイツで開催されるフランクフルトモーターショー13で初公開される。
「M50d」は、欧州向けの新型X5に用意される「M」の名前を冠した高性能ディーゼルグレード。先代X5のM50dは2012年3月、ジュネーブモーターショー12で発表。BMWの高性能車部門、M社が立ち上げた「Mパフォーマンスオートモビルズ」からの登場。『M3』や『M5』など、ガソリンエンジンのハイパフォーマンスモデルを数多く送り出してきたM社が、そのノウハウを今度はディーゼルエンジンに注ぎ込んだ。
今回、BMWが発表した新型X5のM50dグレードも、直噴3.0リットル直列6気筒ターボディーゼルエンジンを継続搭載。1個の大容量ターボ、2個の小型ターボという3個のターボチャージャーで過給されており、最大出力381ps、最大トルク75.5kgm引き出す。
トランスミッションは8速AT、駆動方式は4WDの「xドライブ」。新型X5のM50dグレードは、0‐100km/h加速5.3秒、最高速250km/h（リミッター作動）の実力。ボディの軽量化の効果もあって、0‐100km/h加速は先代よりも0.1秒速い。
また、欧州複合モード燃費は14.9km/リットル、CO2排出量は177g/km。BMWは、「燃費は先代比で10％以上向上した」と説明している。
