気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2013年9月11日付
●五輪社会基盤整備へ始動、成田・羽田発着枠拡大検討（読売・1面）
●尖閣国有化1年、日系企業なお中国不振、高島屋下方修正、車販売10％減（読売・9面）
●独フランクフルトで自動車ショー、EV・PHVに本腰、BMW・ワーゲン・ベンツ（朝日・6面）
●「RAV4」など87万台リコール、トヨタ、米とカナダ（朝日・6面）
●ハードル続々五輪、1000万人来場コンパクト五輪渋滞懸念（毎日・3面）
●無人運転100キロ走破、ダイムラー行動で世界初（毎日・7面）
●消費増税公算強まる、首相、経済対策で判断（産経・1面）
●ブラジルに乗用車新工場、ダイムラー（日経・9面）
●トヨタ「配当性向30%に」今期収益環境の好転で明示（日経・13面）
ひとくちコメント
「コンパクト五輪」を目指す2020年東京五輪の開催決定で日本は大はしゃぎだが、欧州のドイツでは世界三大モーターショーの一つ、フランクフルト国際自動車ショーが開幕。ここでも環境にやさしい「コンパクト」がキーワードになっているという。
きょうの朝日、毎日、東京、日経などの各紙が、フランクフルトショーに出展した各社の「コンセプトカー」などの特徴や見どころを紙上で紹介している。このうち、朝日は「欧州メーカー電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド（PHV）を相次いで披露」と掲載。
日経は「小型車で欧州勢追撃」とのタイトルで、日産自動車がインフィニティで初の小型車を公開。トヨタ自動車もレクサスで小型ハイブリッド車を出展するなど「各社は小型高級車などの投入で需要を喚起する」と取り上げている。
東京も「スポーツも小型も環境車競演」としたほか、毎日は共同通信の配信で独大手のダイムラーが既存の衝突回避装置など市販車用の技術を使い、100kmを超す行動での「無人運転」に世界で初めて成功したと発表したことを報じている。
「無人運転」の試験走行といえば、日産が米カリフォルニア州のオレンジカウンティで開催中のグローバルイベント「日産360」で、『リーフ』をベースに車体に搭載した5つのカメラで車線や標識を読み取って速度や動きを制御する試作車を公開。筆者も同乗試乗をしてきたが、一言で表現をすれば「賢い」に尽きる。
例えば、走行中に、突然ダミーの人間が飛び出しても、素早く緊急回避したのには脱帽する。今のところ障害物の少ない高速道路走行には問題がないが、、条件が厳しい一般道の走行には課題も多いという。
それでも「東京五輪の開催と合わせたわけではないが、2020年頃までには実用化を目指す」（開発担当者）としており、マラソンの先導車などが「無人運転」になるのも夢ではなさそうだ。
