メルセデスベンツの主力SUV、『Mクラス』。同車の2014年モデルが、米国IIHS（道路安全保険協会）の「スモールオーバーラップ」と呼ばれる新方式の衝突安全テストにおいて最高評価となった映像が、ネット上で公開されている。
IIHSのスモールオーバーラップテストは、フロント部分の運転席側1/4が当たるようにオフセットさせて、固定バリアに64km/hでぶつける。実際の衝突事故に、より近づけるための追加テストだ。車両のメインフレームよりも外側に大きな衝撃がかかるため、厳しい判定を下されるモデルが多い。
Mクラスの2014年モデル（2013年8月以降に生産）は、ドアシルなどの強化を受けた。スモールオーバーラップテストでは、ダミー人形の頭/首、胸、大腿部への傷害レベルが最小限で、GOOD（優）。ただし、脚への傷害レベルは4段階評価で上から2番目のACCEPTABLE（良）との判定。
また、ボディの安全構造に対する評価も、4段階評価で上から2番目のACCEPTABLE（良）。IIHSはMクラスについて、スモールオーバーラップテスト時、ドライバーの生存空間がしっかり保たれている点を評価。
この結果、Mクラスのスモールオーバーラップテストの総合評価で、最高のGOOD（優）を獲得。IIHSから最高の衝突安全性を備えた「2013トップセーフティピック＋」に認定された。IIHSによると、メルセデスベンツ車で、スモールオーバーラップテストの結果を反映した「2013トップセーフティピック＋」に指定されたのは、Mクラスが初めてだという。
