【日産 エクストレイル 新型発表】走破性だけでなく普段使い性能向上も

自動車 ニューモデル 新型車
日産・エクストレイル
日産・エクストレイル 全 8 枚 拡大写真

フルモデルチェンジした日産『エクストレイル』は、これまでの走破性の高さはそのままに、静粛性や乗り心地の向上を狙って開発された。

【画像全8枚】

日産実験技術開発本部車両実験部車両プロジェクト実験マネージメントグループ主坦の田川幸男さんは、「フルモデルチェンジにあたっては、エクストレイルのDNAである走破性は絶対に残さなければいけないものだった」と話す。

しかし、「世の中のユーザーの動向や、他車のトレンドを見ると、それだけではなく、洗練すべきところは洗練させ、新しいユーザーも取り込まなければいけない」という。

田川さんは、「洗練させなければいけないものは、普段使い性能の向上だ。その中でも特に、静粛性や乗り心地の向上は最も重要な部分だ」と述べ、「走破性などの操縦安定性能を頑張ってしまうと、普段使いの部分がおろそかになりがちなので、その両立が一番苦労したところだ」と語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  2. 日産『フェアレディZ』改良新型、フロントにZエンブレム復活・新色「雲龍グリーン」採用…573万7600円から
  3. トヨタ『GRスープラ』790台をリコール、始動しない&火災のおそれ
  4. 「RAYSホイール」がカプセルトイに! 5モデルをメタルキーチェーンで再現、12月発売へ
  5. “ペタッと貼るだけ”の最新「ソーラードラレコ」クラファン開始、2K高画質&リン酸鉄リチウムイオン電池搭載
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. トヨタ自動車がARグラス「MiRZA」導入、試作工程のピッキング業務を効率化…東大発のQuarkが開発
ランキングをもっと見る