ルノー、メガーヌRSとエステートGT220をマイチェン…ハッチバックGT220も追加
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大きな変更箇所はフロントデザインだ。同社代表取締役社長の大極司氏は、「ルノーの新しいデザイン戦略、“サイクルオブライフ”と呼んでいる、このデザインに則ったビジュアルアイデンティティ、ブランドアイデンティティにこのメガーヌも変更され、新型になったのだ」と説明。
具体的には、フロント中央のエンブレムを起こして、そこから黒のラインをヘッドランプ方向に伸ばすものだ。この結果、ファミリーフェイスが出来ると同時に、黒い部分の太さなどを変更することで、そのクルマの特徴付けも可能である。
フロントフェイス以外の各車の変更点は、メガーヌハッチバックGT220は、エステートGT220の販売が好調なことから、ハッチバックモデルにも今回より設定された。
メガーヌRSについては、インテリアにレッドステッチを施し、よりアグレッシブな印象を与えている。
価格は、ハッチバックGT220が317万9000円。同エステートが327万9000円。同RSが396万円である。
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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