ジャガー、新型セダン XE の日本導入に自信「ライジングスターになる」

自動車 ニューモデル 新型車
ジャガー XE S
ジャガー XE S 全 8 枚 拡大写真

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは日本市場に『Fタイプ』投入以降、自動車界の“GAME CHENGER”として、既存のブランドイメージや歴史を進化させ、プレミアムブランドの頂点を目指していくという。

【画像全8枚】

今後の日本市場について、同社代表取締役社長のマグナス・ハンソン氏は、「プレミアムセグメントに『XE』で再参入する。圧倒的にドイツの存在感が強いこのマーケットにおいて、ブレイクさせることができるクルマだ」とXE導入への自信を見せる。

XEは、「スリークで圧倒されるようなプロポーションと、素晴らしいエンジンを搭載し、全く新しいアルミ構造とプラットフォームを採用している。更に、ジャガーらしいハンドリング性能を備えている」とし、「(『Fタイプ』に続き)、これも真のGAME CHENGERと呼べるクルマだ」と述べる。発売時期については、「年内には予約注文を開始し、2015年前半から本格的な販売に乗り出す」とコメント。

エンジンについては、「4気筒“エコカー”エンジンを日本マーケットのために投入することになる」とした。

最後にハンソン氏は、「XEはこれからの第1歩にすぎない。近々ジャガーは、既存のラインナップを2倍にする。そして、今後3年間で、毎年新しいジャガーをひとつは導入していく」と述べ、「これからがブレイクであり、プレミアムマーケットにおいて、グローバルのみならず、日本でも必ず“ライジングスター”になるだろう。これからの数年間は、ナンバー1の成長を見せるプレミアムブランドになることを目標に据えている」と意気込みを語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. ハイエースの騒音問題を即日解決! ロードノイズも雨音も抑えるフォーカルプラグ&プレイ本店のハイエース専用調音プログラムとは?
  3. トヨタ、30車種9万5927台を再リコール…助手席エアバッグ破損のおそれ
  4. ロータス輸入のエルシーアイ、ピーシーアイを吸収合併 2027年1月に「VTI」へ
  5. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る