ムスタパ・モハメド通産相は、今年1月に発表された新国家自動車政策（NAP）の経過と低燃費自動車（EEV）の生産施設設立を決定した企業の詳細を来年1月中旬にも発表すると明らかにした。
マレーシア政府はEEV生産事業のハブとなることを目指している。EEVにはハイブリッド自動車や電気自動車、バイオディーゼルなどの代替燃料を用いた自動車が含まれる。2018年までに3件から4件のEEVの生産ライセンスを発行する。
マレーシア企業ゴー・オートモビル・マニュファクチャリング（GAM）が、中国の長城汽車（GWM）と提携し、20億リンギを投資してEEVを製造すると表明しており、今年4月にEEV生産ライセンスを取得している。
ムスタパ大臣は、中国が自動車の輸出で勢力を増しているとして、マレーシアも輸出を増強しなければならないとの見解を示した。一方で自動車の部品は比較的好調であると述べた。
マレーシア自動車研究所（MAI）によると、2013年は7億9,300万リンギの自動車、43億9,000万リンギの部品を輸出した。
（ザ・スター、ニュー・ストレーツ・タイムズ、11月26日）
