ホンダ八郷社長「3~4年で国内生産を90万台半ばに」

自動車 ビジネス 企業動向
埼玉製作所寄居工場 完成車組立(参考画像)
埼玉製作所寄居工場 完成車組立(参考画像) 全 2 枚 拡大写真

ホンダの八郷隆弘社長は2月24日に東京都港区の本社で記者会見し、2015年に大きく落ち込んだ国内での四輪車生産について、「3年から4年をかけて90万台の半ばにもっていきたい」との方針を示した。

【画像全2枚】

ホンダの15年の国内生産は、海外での生産拡充に伴う輸出の縮小や国内新車需要の低迷などで前年比24%減の73万台となった。八郷社長は、「国内工場がマザー機能もつことからも、日本でのモノづくりはしっかりやらなければならない」とし、国内生産の減少に危機感を示した。

すでに15年から北米向け『フィット』の一部を日本からの供給に切り替えたほか、今年は『アコード ハイブリッド』も同様の措置とする。ただし、国内需要の不振が長期化していることもあり、八郷社長は90万台半ばへの回復には「3~4年」を要すとの認識を示した。

また、八郷社長は90万台半ばに達する時点で「1~2割は輸出に向け、それ以外を国内販売で」との考えを示した。昨年の輸出は国内生産の9%に相当する約6万8000台だった。

《池原照雄》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. TE37誕生30周年でレイズが本気を見せた! マグブルー復活に新作プロトタイプまで、スタンスネイション2026で注目のホイールが続々登場…Stancenation 2026 JAPAN FUJI
  4. テインの新純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」、ホンダ『シビック』『シビックフェリオ』が適合
  5. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る