「東京モーターサイクルショー2016」には二輪車用部品を扱う企業も数多く出展した。そのうちの1社、岡田商事（本社・東京都港区）は今後発売予定の二輪用リチウムイオンバッテリーを披露した。
なんでもこれまで販売してきたリチウムバッテリーの売れ行きが好調で、夏のツーリングシーズン前に2品番追加することになったということだ。これで二輪用リチウムイオンバッテリーは計15品番になる。
その特徴は従来の鉛バッテリーに比べて軽量で寿命が長いこと。重量で約3分の1～5分の1、寿命の長さで約1.5～2倍。そのうえ、パワーも約1.5倍ほどあり、エンジンのかかり方が違うとのこと。
「すでにレースなどで使われており、現在、10チーム以上で採用されています。年々、採用チームが拡大している状況です。また、海外の二輪車メーカーが新車に搭載するケースも出てきました」と同社関係者は説明する。
ただ、リチウムバッテリーは価格が高いというデメリットがある。しかし、同社のものは「それほど高くなく、鉛バッテリーとあまり変わらない」という。その価格は9333円～3万6300円だ。
「この二輪用リチウムバッテリーはこれから大きく伸びると考えているので、当社としても力を入れているところです」と同社関係者。今後、さらに品番が増えていきそうだ。
