BMW、カーボンフレームとアルミボディ修理に対応したサービスセンター開設…国内唯一

自動車 ビジネス 企業動向
BMW木場サービスセンター 2階板金ブースのフレーム修正機
BMW木場サービスセンター 2階板金ブースのフレーム修正機 全 8 枚 拡大写真

ビー・エム・ダブリュー(BMWグループジャパン)の100%出資子会社のビー・エム・ダブリュー東京は、“木場サービスセンター(東京都江東区)”を4月15日にオープンした。

【画像全8枚】

BMWグループジャパンは三大都市圏(東京、名古屋、大阪)に積極的に投資し、新規店舗やサービスセンターを建設、充実を図っている。そのひとつが今回オープンした木場サービスセンターだ。

「販売の成長に伴い、東京エリアのBMWとMINIの台数は今後も増え続けることは明らかだ」と都市圏への投資理由を述べるのは、ビー・エム・ダブリュー代表取締役社長のペーター・クロンシュナーブル氏だ。さらに、「CFRPや電動パワートレーンといった様々な最新技術への対応も必要になることからこの木場サービスセンターを設置した」と話す。

このセンターは5000平方mを超える広さの土地に、延べ床面積はおよ 1万2500平方m。駐車場には350台以上もの収容が可能だ。1階のワークショップでは14台、2階の板金ワークショップでは17台、3階のペイントワークショップでは20台の受け入れが可能で、50名ほどのスタッフが働くことになる。

特に、「日本で唯一CFRP、アルミボディ修理に対応した施設を保有している」という。そしてクロンシュナーブル氏は、「日本におけるプレミアムブランドのトップインポーターとして、ユーザーに可能な限り完全で最善のサービスを提供する責任がある。すなわち、ユーザーの期待にこたえるだけではなく、期待以上の利便性、そして品質を提供する」とし、「ユーザーには販売、そしてサービス両面でアクセスしやすい環境を用意したいと願っている」とした。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  2. スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
  3. 【トヨタ bZ4Xツーリング 新型試乗】『bZ4X』からたった4年でここまで進化するのか
  4. からあげ棒まで1/64に、セブン-イレブンの情景模型 トミーテックが2027年2月発売
  5. ホンダ『フリード』は次の改良でどう進化?「クロスター BLACK STYLE」登場か
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. 生活道路の法定速度が30km/hへ、9月1日から引き下げ---ここまで影響アリ
  5. スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
ランキングをもっと見る