STと中国Weifu社、排出ガス後処理システムなどの開発で協力

自動車 ビジネス 企業動向
STマイクロエレクトロニクス(WEBサイト)
STマイクロエレクトロニクス(WEBサイト) 全 1 枚 拡大写真

STマイクロエレクトロニクスと、中国における車載電子制御システムの主要メーカーであるWeifu社は、エンジニアリング・技術に関するWeifuの研究・テスト機関に、STが参加することを発表した。

自動車の販売台数が急増している中国では、北京・上海で導入されている排出ガス規制Vが2018年までに全国で施行されるなど、排出ガス規制の厳格化に伴い、電子制御システムの採用が加速している。WeifuとSTは、互いの能力を補完することで、政府の要求や業界のニーズに対応していく。

Weifuは、吸気、燃料噴射およびガス排出という、自動車の3つの主要機能向けの電子制御システムが専門。一方、STは車載機器メーカーとの協業で豊富な経験を持つとともに、業界トップレベルの広範な車載用半導体ポートフォリオを提供している。

STは、この協力を推進するため、最新の車載用半導体技術とソリューションを提供。両社は、ディーゼルエンジン用燃料噴射装置(FIE)、排出ガス後処理システムおよび吸気システムを含む、自動車の中核機能の研究開発に取り組んでいく。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ZR-V』が約20万~30万円値下げ、11月13日から新価格
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
  4. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  5. スズキ『KATANA』E10ガソリン対応で11月19日発売、価格は170万5000円に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る