BMW 7シリーズ 新型に最強ディーゼル…4個のターボで過給
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同グレードは2012年5月、欧州仕様の先代7シリーズに投入。パワフルなトリプルターボディーゼルを搭載していた。新型7シリーズの750d xドライブでは、ターボを1個増やし、合計4個のターボで過給する。
新しい750d xドライブの心臓部には、3.0リットル直列6気筒ディーゼルエンジンが収まる。4個のターボチャージャーで過給され、最大出力400hp、最大トルク77.5kgmを引き出す。
先代の最大出力381hpに対して19hp、最大トルク75.5kgmに対して、2kgmの上乗せ。BMWによると、BMW史上、最もパワフルなディーゼルエンジンになるという。
トランスミッションは8速AT。駆動方式は4WDの「xドライブ」。強力なターボディーゼルを得た750d xドライブは、7シリーズの重量級ボディを、0-100km/h 4.6秒で加速させる。この数値は、先代比で0.3秒の短縮。
それでいて、欧州複合モード燃費は17.5km/リットル、CO2排出量は149g/km。パフォーマンスと環境性能を両立している。
《森脇稔》
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