VW ゴルフ GTI、恒例のワンオフモデルは400馬力の「ハートビート」

自動車 ニューモデル 新型車
VW ゴルフ GTI ハートビート
VW ゴルフ GTI ハートビート 全 8 枚 拡大写真

欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンは5月上旬、オーストリアで開催された「GTIミーティング・アット・ヴェルターゼー」において、『ゴルフGTI ハートビート』を初公開した。

画像:フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ハートビート

GTIミーティング・アット・ヴェルターゼーは、今年で35回目。欧州最大規模のフォルクスワーゲングループのファン感謝イベント。フォルクスワーゲングループから、フォルクスワーゲン、アウディ、セアト、シュコダなどの各ブランドが参加。オーストリアの会場には、欧州から多くのファンが集まり、盛り上がりを見せる。

ここ数年、フォルクスワーゲンはGTIミーティング・アット・ヴェルターゼーに向けて、ワンオフモデルを製作。今年もフォルクスワーゲンで働く20-26歳の職業訓練生(インターン)が、最新の『ゴルフGTI』をベースに、カスタマイズを手がけた。インターンは、男性7名、女性5名の合計12名で、2015年の秋からプロジェクトに着手した。

そして、およそ9か月を要して完成したのが、ゴルフGTI ハートビート。そのハイライトは、エンジン。各部のチューニングによって、最大出力は400psを獲得する。ベース車両の『ゴルフGTIパフォーマンス』の230psに対して、170psのパワーアップを果たした。

「ハートビート」の名に相応しく、サウンドシステムにもこだわる。出力1360Wの7スピーカーオーディオを装着。また、バケットシートは、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースの市販FF車最速記録を打ち立てた『ゴルフGTIクラブスポーツS』用を装備している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ZR-V』が約20万~30万円値下げ、11月13日から新価格
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  4. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  5. マツダのミニバン復活はあるのか? パワートレインは? 現代版『プレマシー』を大胆予想
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る