トヨタ、国内工場の生産を再開…アドヴィックス事故の影響を解消

自動車 ビジネス 企業動向
トヨタ自動車田原工場
トヨタ自動車田原工場 全 2 枚 拡大写真

アイシン精機グループのアドヴィックスの刈谷工場(愛知県刈谷市)で、5月30日正午ごろに発生した爆発事故。この事故の影響で操業を一時的に停止していたトヨタの国内工場が、生産を再開した。

【画像全2枚】

操業を一時的に見合わせていたのは、トヨタの愛知県の元町工場、田原工場、高岡工場など。これは、アドヴィックスからのブレーキ部品の供給が滞ったため。

トヨタは6月2日、声明を発表。「アドヴィックスで発生した爆発事故の影響による部品の供給状況などから、5月31日と6月1日、一部ラインの稼働を停止していたが、6月2日、全ラインで稼働を再開した」と公表している。

アドヴィックスは2001年7月に設立。トヨタ、アイシン精機、デンソー、住友電気工業の4社のブレーキ事業を統合して誕生したのが、アドヴィックス。

それだけに、今回の爆発事故の影響は大きく、ダイハツを含めたトヨタグループの国内9工場が一時、製造ラインを停止していた。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ZR-V』が約20万~30万円値下げ、11月13日から新価格
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  4. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
  5. スズキ『KATANA』E10ガソリン対応で11月19日発売、価格は170万5000円に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る