【パリモーターショー16】アウディ RS3 セダン、強靭な足回り

自動車 ニューモデル モーターショー
【パリモーターショー16】アウディ RS3 セダン、強靭な足回り
【パリモーターショー16】アウディ RS3 セダン、強靭な足回り 全 7 枚 拡大写真

ドイツの高級車メーカー、アウディが9月29日、フランスで開幕したパリモーターショー16で初公開した『RS3セダン』。400hpのパワーを受け止めるのが、強靭なシャシーだ。

画像:アウディ RS3 セダン

RS3セダンには、プログレッシブステアリング、4リンク式リアサスペンション、標準モデルよりも車高を25mm下げたサスペンションチューニングを採用。直噴2.5リットル直列5気筒ターボ「TFSI」エンジンの最大出力400hpのパワフルさに見合う足回りとした。

ブレーキディスク径は、フロントが370mm。ライニング面積を広くとった8ピストンキャリパーとの組み合わせにより、優れた制動力を発揮する。リアのブレーキディスク径は310mm。フロントのブレーキに関しては、オプションでカーボンファイバーセラミック製ディスクが選択できる。

ホイールとタイヤは、19インチホイールと235/35タイヤの組み合わせが標準。フロントについては、255/30タイヤがオプション設定された。

アウディは、「RS3セダンは、これらのシステムによって、ストレートから素早くコーナーへ進入し、正確にラインをトレースすることが可能」とコメントしている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  4. ベルランゴ、リフター、ドブロ でメーターが表示されないおそれ…合計1798台にリコール
  5. 【トヨタ アクアGRスポーツ 新型試乗】この価格差なら納得できる、コンパクトカーの枠を超えた走り
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る