【パリモーターショー16】レクサス UX、グッドイヤーの高機能タイヤを装着
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デザイン面では、サイドウォールの各セクションが自然にホイールと一体化して、UX コンセプトが持つアーバンクロスオーバーのイメージを表現。逆にトレッドパターンは、レーザーカービングテクノロジーによるダイナミックなデザインを採用した。
機能面では、強化サイドウォールによりパンク時も80km/hでの走行が可能なランオンフラット・テクノロジーのほか、オープンセル・ポリウレタン発泡体をタイヤ内側に使用したサウンドコンフォートテクノロジーを採用。走行時にタイヤ内で発生する共鳴音ピーク値を抑制して、車内の静粛性を向上させる。
あわせて走行性能を高めるチップインタイヤテクノロジーを導入。タイヤに電子チップを埋め込み、タイヤ圧、内部温度、タイヤ識別情報などの情報を車載コンピュータが処理し、縦・横方向の車両姿勢制御アルゴリズムを自動で微調整して、卓越した走行性能を実現する。
《纐纈敏也＠DAYS》
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