三陸鉄道、北リアス線に新駅「十府ヶ浦海岸」 2017年3月25日開業へ

鉄道 企業動向
十府ヶ浦海岸駅の位置(赤)。北リアス線の野田玉川~陸中野田間に設けられる。
十府ヶ浦海岸駅の位置(赤)。北リアス線の野田玉川~陸中野田間に設けられる。 全 1 枚 拡大写真

三陸鉄道は11月1日、北リアス線の野田玉川~陸中野田間(岩手県野田村)で建設中の米田駅(仮称)について、3月25日に開業すると発表した。開業時の駅名は「十府ヶ浦海岸(とふがうらかいがん)」になる。

十府ヶ浦海岸駅は駅員を配置しない無人駅で、宮古駅から57.6kmの野田村米田(まいた)地区に設置。隣接駅からの距離は、野田玉川駅から1.7km、陸中野田駅から2.3kmになる。駅の近くには十府ヶ浦海岸のほか、東日本大震災からの復興事業として整備された高台の団地もある。

三陸鉄道の駅には、駅名とは別に愛称が付けられており、十府ヶ浦海岸駅も一般から募集した愛称が設定される予定だ。愛称の募集期間は12月9日(必着)まで。はがきやファクス、電子メールで応募を受け付けている。

《草町義和》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る