富士重、通期営業利益予想を3730億円に下方修正

自動車 ビジネス 企業動向
吉永泰之社長 《撮影 池原照雄》
吉永泰之社長 《撮影 池原照雄》 全 1 枚 拡大写真

富士重工業(スバル)は11月2日、2017年3月期の第2四半期累計(4~9月期)連結決算を発表するとともに、通期の業績予想を下方修正した。営業利益は従来予想より270億円減額の3730億円(前期比34%減)とした。

4~9月期は為替の円高が817億円の減益要因となり、営業利益は前年同期比27%減の2085億円となった。世界販売は8%増の51万2000台と好調で過去最高だった。純利益は15%減の1638億円。

通期では世界販売を1万2700台上方修正し、過去最高の106万2400台(前期比11%増)と計画している。前提為替レートを1ドル104円と従来比2円の円高方向に見直し、為替変動による通期営業利益の減益要因は1965億円を見込んだ。純利益予想は従来比で70億円下方修正の2780億円(前期比36%減)に見直した。

記者会見した吉永泰之社長は、通期予想について「為替影響を除けば39億円とわずかだが増益を確保する。エアバッグのリコール費用も多額だが、これも飲み込んでの実質増益になる」と、評価した。

《池原照雄》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. ベルランゴ、リフター、ドブロ でメーターが表示されないおそれ…合計1798台にリコール
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る