トヨタ博物館「クラシックカー・フェスティバルin神宮外苑」…東京開催10回目

モータースポーツ/エンタメ エンタメ・イベント
2台の特別な2000GTのデモンストレーション走行も。これはレコードブレーカーの復元車。トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバルin神宮外苑
2台の特別な2000GTのデモンストレーション走行も。これはレコードブレーカーの復元車。トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバルin神宮外苑 全 19 枚 拡大写真

1989年にクラシックカーの魅力をより多くの人に知ってもらいたい、という思いから設立されたトヨタ博物館。設立の翌年には早くもクラシックカーフェスティバルを開催しているのだ。

【画像全19枚】

そして2007年より、トヨタ博物館のある愛知県を離れ、東京でも開催されている。今年は東京でも開催されるようになって10回目の節目を迎える。今年も11月26日、東京は明治神宮外苑聖徳記念絵画館前を中心に開催された。

普段はトヨタ博物館に収蔵されている珠玉の名車の数々が展示され、走行デモンストレーションを実施したほか、自動車をこよなく愛し、今も古いクルマを大切に所有している一般のオーナーが所有するクラシックカーの数々によるパレードも実施。黄色く色づいた銀杏並木をくぐり、晩秋の東京の街を、時代を超えた忘れることのできない名車たちが駆け抜けた。

開会式の中で布垣直昭トヨタ博物館館長は「自動車文化を皆さんに感じていただきたいと思い様々な活動をしてきた私たちですが、モータリゼーションに貢献した『カローラ』も50周年を迎えました。このイベント自体も、東京開催は10回目という節目を迎えた今回からは、パレードのスタートの順序も、国別ということではなく、純粋に年代順、国産車も欧米の名車たちとともにスタートするよう変更しております」と語る。

「小さなことかもしれませんが、自動車は走ってこその価値があります。ご覧になっている方にも、走る博物館のように感じていただければ幸いです。そして世界の中の自動車の中で日本のクルマも(クルマ社会も自動車文化も)より成熟させていく時期に差し掛かったのではないでしょうか」

さらに「またここまで続けてこられたのには、地元の皆様のご協力、楽しみに駆けつけてくださるお客様、そしてご協力いただくオーナー様あってこそ。尽きない感謝の気持ちでいっぱい」と続けた。

小さな子供の手を引く家族連れ、かつて憧れたクルマを懐かしむ年配のファンのみならず、海外のメディアや旅行者も多数会場を訪れ、見ごろを迎えた黄色く色づいた銀杏並木と合わせて多くの人が楽しんでいた。

《中込健太郎》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『エスティマ』が“走りのミニバン”として復活か…アルファードと棲み分けは
  2. 物理的に発進阻止する盗難防止アイテム、『バリケード ブレーキペダルロック1』発売
  3. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  4. なぜ?テスラ・BYD・ハイブリッドを選ぶのか、日本の BEV ユーザーのリアル…国際経済研究所 小林浩氏[インタビュー]
  5. マツダ『CX-5』新型、パナソニック オートモーティブシステムズの「CDC」採用
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  2. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  3. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  4. 「フィジカルAI展2026」初開催、現在地を知る!…ものづくりワールド
  5. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
ランキングをもっと見る