【CES 2017】日産、米財団プロジェクトと提携…自動運転車の円滑な導入へ

自動車 テクノロジー ITS
日産リーフの自動運転車(CES 2017)
日産リーフの自動運転車(CES 2017) 全 2 枚 拡大写真

日産自動車は1月5日、米国ラスベガスで開催中のCES 2017において、ロックフェラー財団が手掛ける都市が直面する物理的、社会的、経済的な問題の解決を目指す「100レジリエンス都市」プロジェクトと提携すると発表した.

【画像全2枚】

100レジリエンス都市プロジェクトには、90以上の企業と非営利団体のグループが参加。都市が物理的、社会的、経済的に克服しなくてはならない課題解決のためのツールとサービスを提供している。

今回日産は、都市の環境政策や規制に合わせて自動運転などの技術を使えるものにするため、100レジリエンス都市プロジェクトと提携。各都市と自動運転車両、EV、新しいモビリティサービスの導入準備を進めることについて、合意した。100レジリエンス都市のパートナーに参画する自動車メーカーは、日産が初めて。

日産は特定の都市と協力して、自動運転、ドライバーレスの自動運転車、EVだけでなく、充電やV2Gなどの新しいモビリティ技術について実証実験を開始。各都市がこれらの技術の本格導入に向けた計画を立てられるようにする。

日産自動車は、「CES 2017で発表した多くの技術は、各都市に提供され、各都市と連携しながら開発されていく」と述べている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  2. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
  3. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  4. 【トヨタ GRMNカローラ】980万円で、日本は190台! GRカローラとは何が違う? ニュルを安心して攻められる「最強のカローラ」
  5. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る