【リコール】BMW S1000 RR、走行不能に陥るおそれ

自動車 テクノロジー 安全
BMW S1000RR
BMW S1000RR 全 1 枚 拡大写真

BMWの日本法人、ビー・エム・ダブリューは、BMW 『S1000 RR』に関するリコール(回収・無償修理)を、国土交通省に届け出た。

今回のリコールは、緩衝装置のリレーレバーの取付が、不適切なことが原因。取付部の固定ボルトとナットが規定のトルクで締め付けられていない可能性がある。

そのため、固定ボルトおよびナットが緩み、最悪の場合、固定ボルトとナットが外れて、走行不能に陥るおそれがある。

なお、リコールの対象となるのは、2016年6月24日から11月8日までに生産されたモデルとなる。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  4. ベルランゴ、リフター、ドブロ でメーターが表示されないおそれ…合計1798台にリコール
  5. 【トヨタ アクアGRスポーツ 新型試乗】この価格差なら納得できる、コンパクトカーの枠を超えた走り
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る