【パイクスピーク2018】VW、ワークス参戦を計画…31年ぶり復帰へ

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
1987年、フォルクスワーゲンはゴルフGTIベースのツインエンジン車でパイクスピークに参戦するもリタイア。
1987年、フォルクスワーゲンはゴルフGTIベースのツインエンジン車でパイクスピークに参戦するもリタイア。 全 5 枚 拡大写真

世界一過酷なヒルクライムレースとして知られるパイクスピーク国際ヒルクライム。2018年、フォルクスワーゲンがワークス体制で復活参戦を計画していることが分かった。

【画像全5枚】

パイクスピーク国際ヒルクライムは、米国コロラドスプリングスで、1916年から開催されており、世界で最も有名なヒルクライムレース。競技は全長20kmのコースを一気に駆け上がり、タイムを競う。

標高はスタート地点が2800mで、ゴール地点が4300m。標高差1500m、コーナー数156。内燃機関で駆動する車両は、ゴール付近では標高の高さに起因する酸素不足により、パワーが約30%ダウンする。

フォルクスワーゲンモータースポーツは10月18日、公式Facebookページを通じて、「パイクスピーク2018」と題したティーザー映像を公開。フォルクスワーゲンが1987年、パイクスピークにワークス参戦した際の映像だ。

映像には、『ゴルフGTI』をベースに、エンジンを2個搭載した「パイクスピークスペシャル」が登場。車両の前後に、2リットル直列4気筒ガソリンターボエンジン(最大出力326ps)を2基搭載。しかし、決勝レースではトランスミッションのトラブルによって、リタイアを喫した。

フォルクスワーゲンは「Unfinished Business」(完遂していないミッション)を掲げ、2018年のパイクスピークに31年ぶりにワークス参戦する計画。その頂点を目指す。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 先代トヨタ86にリトラクタブルライト、名車『トレノ』再現の「NEO86」誕生…東京オートサロン2026
  2. 自転車の指導取締り、重点的に行なう場所と時間帯はわかっている…2026年4月から青切符導入
  3. 三菱自動車、新型SUVを予告…『パジェロ』後継の可能性も
  4. レクサス『IS300h』が「熟成」極まる改良、580万円から…ブラック基調の特別仕様車「Mode Black V」も
  5. トヨタ『ハリアー』6年ぶりのフルモデルチェンジへ...ワイド&ローのフォルムに注目だ!
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る