日産自動車は5月14日、2018年後半より米国で『ローグスポーツ』、カナダで『キャシュカイ』に高速道路同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載すると発表した。
プロパイロットは、渋滞走行と、長時間の巡航走行の2つのシーンで、アクセル、ブレーキ、ステアリングのすべてを自動的に制御し、ドライバーの負担を軽減。ステアリングスイッチの操作で簡単にシステムを起動・設定できるほか、道路と交通状況を把握し、ステアリングを正確に制御して人間が運転している感覚に近い自然な走行を実現する。
日産は、日本においてプロパイロットを2016年に発売した新型『セレナ』に初搭載し、2017年には『エクストレイル』と新型『リーフ』に搭載。米国では『ローグ』と新型リーフに搭載されており、今後発売される新型『アルティマ』にも搭載。欧州では新型リーフ、キャシュカイに採用されている。
日産はこれまでにプロパイロットを搭載した車両を12万台以上販売。今後、同社は同技術の採用車種をさらに拡大していく。なお、同社の中期計画「日産M.O.V.E to 2022」では、プロパイロットを20車種に搭載し、20の市場に投入する計画を発表している。
