「リニアリティ満点の操作性は、いいクルマ造りの表れ。『戻しの制御』をエンジニアが口にするようになったのは、大きな進歩だ。CVTのダイレクト感と1.2リットルターボの組み合わせは『上手い!!』の一言」
6月26日に正式発表となる、トヨタの新型『カローラハッチバック』。そのプロトタイプに桂伸一氏が最速試乗。今回の動画では、新型カローラハッチバックのチーフエンジニアであるトヨタ自動車の小西良樹氏と同乗試乗トークを繰り広げる。12代目となる「カローラ」への想いとは。
さらに動画終盤では、桂氏が小西チーフエンジニアに改善ポイントの“ダメ出し”をする場面も。小西チーフエンジニアの反応は…？
協力 トヨタ自動車
試乗 桂伸一
撮影・編集 佐藤靖彦
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