オンキヨー、車載用スピーカーの中国向けビジネス拡大へ 台湾電子機器開発企業と提携

自動車 テクノロジー カーナビ/カーオーディオ新製品
オンキョー(ロゴ)
オンキョー(ロゴ) 全 2 枚 拡大写真

オンキヨーは10月31日、台湾Inventec社と、車載用スピーカーおよび電子機器の中国での生産を目的として、資本業務提携に向けた検討を開始すると発表した。

【画像全2枚】

オンキョーはOEM事業にて、中国の生産拠点である広州安橋音響(GOA)にてグローバル市場向け車載用スピーカーの生産を長らく行ってきた。しかし米中貿易摩擦の影響等により、輸出中心のグローバル型ビジネスモデルを転換する必要性が生じており、同社は中国国内市場向けビジネスの拡大を図っている。

一方、Inventec社はPC等の電子機器を中心に手掛ける大手ODM(電子機器の開発製造受託サービス)企業。中国南西部の重慶に工場を持ち、重慶における電子機器の生産および中国国内ビジネスに強みを持っている。

今回、こうした両社の取り組みをふまえ、Inventecグループが同社グループ会社であるGOAに出資をすることにより、自動車生産地域である重慶に工場を設立。オンキョーが長年培ってきた車載用スピーカーの生産ノウハウとInventec社の重慶地域での電子機器の生産実績を合わせ、車載用スピーカーおよび電子機器ビジネスの拡大を図ることを目的に、資本業務提携に向け両社で協議することについて基本合意に至った。

今回の基本合意により予定される新設工場にて、年間600万個のスピーカー生産規模を目指す。また、両社はこれらの車載用スピーカービジネスでの中国ローカル自動車メーカーとの取引をきっかけに、将来的にはInventec社と共同開発した自動車向け電子機器を世界中の自動車メーカーに販売することを目指していく。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. ハイエースの騒音問題を即日解決! ロードノイズも雨音も抑えるフォーカルプラグ&プレイ本店のハイエース専用調音プログラムとは?
  3. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  4. レクサス『NX』のコンセプトカー、林テレンプが初公開へ…FIELDSTYLE EXPO 2026
  5. マツダのミニバン復活はあるのか? パワートレインは? 現代版『プレマシー』を大胆予想
  6. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  7. 「980万円はコスパ良い」の声も、トヨタ『GRMNカローラ』がSNSで話題に
  8. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  9. 【レクサス ES500e 新型試乗】まったりとした安楽さが第一、なら現状ベストレクサス
  10. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る