「バイク保険」加入率はまだ4割---自賠責保険だけでは足りない

「バイク保険」加入率はまだ4割 自賠責保険だけでは足りない理由を解説
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現在バイクに乗られている方は、「バイク保険」にきちんと加入されていますか。


「バイク保険」はとても必要性の高い保険です。

「バイク保険」に加入していないと、事故を起こした場合に、巨額の損害賠償を負って生活が破綻してしまう可能性もあります。

「自賠責保険に入っていれば大丈夫だろう」

「バイク保険」には入った方がいいのかな」


このように考えている方のために今回は、「バイク保険」の必要性と仕組みについて簡単に解説していきます。


バイク保険

バイク乗りには必須 「バイク保険」とはバイクでの事故に備える保険


「バイク保険」とは、

バイクに乗っている最中に事故に遭った場合、相手に対して負った損害賠償や自分が負ったケガや後遺障害、自分のバイクの修理費用などを補償してくれる保険です。


「バイク保険」は任意保険ですので、加入が強制である自賠責保険とは違って、加入するかどうかは自由です。

基本的には自動車保険と同じような保険だと考えると分かりやすいですね。

バイクに乗る人にとって「バイク保険」が必須である理由は、強制加入の自賠責保険だけでは補償が不十分だからです。

自賠責保険では自分のケガや後遺障害にも備えられない


自賠責保険での補償範囲は、事故相手の死亡や後遺障害、ケガなどに限られており、保険金額も最高で4,000万円までです。

バイクで事故を起こした場合、数千万円~数億円の損害賠償を負う可能性があるだけでなく、相手の物を壊した場合の補償もありません。

また、バイクは転倒しやすいだけでなく、自分を守るものはヘルメットとプロテクターのみですので、自動車と比較しても事故によってケガや後遺障害を負いやすい乗り物です。

しかし自賠責保険には、自分が負ったケガや後遺障害は補償されません。

「バイク保険」に加入していると、相手の身体や物に対する補償額が無制限にできるだけでなく、自分のケガや後遺障害にも備えられるため安心ですね。

それにもかかわらず、「バイク保険」に加入している人は、全体の4割ほどです。

自動車保険に加入している人が、全体の約8割以上であることを考えると、とても低い加入率です。

※出典:損害保険料率算出機構 自動車保険の概況(2018年版より)


相手の物を壊した場合の補償もなし

「バイク保険」の補償内容は自動車保険とほぼ同じ


「バイク保険」の補償内容は、自動車保険とほとんど変わりません。

対人・対物賠償保険や搭乗者傷害保険、人身傷害保険など付帯できる保険や設定できる保険金額は自動車保険と共通です。

一方で、「バイク保険」の車両保険は、自損事故や盗難による損害が補償されない場合も多いため、付帯する際は補償範囲をよく確認してみてください。

バイク事故の場合は搭乗している本人が死傷しやすいため、人身傷害保険や搭乗者傷害保険などの必要性は高いといえます。

「バイク保険」の保険料の決まり方


「バイク保険」の保険料も自動車保険と同じく、以下の要素によって決まります。

・ 搭乗する人のノンフリート等級
・ 運転する人の年齢や範囲(本人・配偶者など)
・ 免許の色
・ 年間の走行距離
・ 排気量

ちなみに、マイカーを所有しているかつ乗っているバイクが125cc以下の場合は、マイカーが加入している自動車保険に、ファミリーバイク特約を付加することで事故に備えられます。

自賠責保険だけでは不十分 バイク乗りの方は「バイク保険」への加入を忘れずに


現在バイクに乗っている方で、自賠責保険にしか加入していないという方は、「バイク保険」に加入しましょう。

自賠責保険の補償だけでは不十分で、事故を起こした場合に一生かけても支払えないような損害賠償を負ったり、けがを負ったちしたときに十分な治療費が確保できない可能性があります。

「バイク保険」に加入することで、より安心して運転を楽しむことができるでしょう。(執筆者:品木 彰)

「バイク保険」加入率はまだ4割 自賠責保険だけでは足りない理由を解説

《品木 彰》

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