いすゞ ギガ、国内トラック初のドライバー異常時対応システムを採用

いすゞ ギガ
いすゞ ギガ全 2 枚

いすゞ自動車は、大型トラック『ギガ』に国内トラック初のドライバー異常時対応システム(EDSS)をオプション設定し、5月14日より販売を開始した。

【画像全2枚】

EDSSは、ドライバーの状態をモニタリングするドライバーステータスモニターのカメラが異常を検知した場合、もしくはドライバー自身によるEDSSスイッチの操作があった場合、ブレーキ制御を自動で開始、徐々に速度を落として停止する。

EDSS作動時、マルチインフォメーションディスプレイには警告画面と音声警報でドライバーに通知。車外には、ホーンを鳴らしハザードランプとブレーキランプを点滅させることで、異常事態を知らせ、走行中の急病など、運転継続が困難な状態に陥った場合の重大事故を防ぐ。

また、EDSSが作動した場合、あらかじめ設定したアドレスへメールによる通知を行い、速やかな状況把握を促す。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. ダイハツ「ロッキー」、トヨタにOEMの「ライズ」など17万6683台リコール、走行不能の恐れ[新聞ウォッチ]
  3. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
  4. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  5. マツダのミニバン復活はあるのか? パワートレインは? 現代版『プレマシー』を大胆予想
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る