阪神高速、新たに8料金所をETC専用に…3月1日より

ETC専用料金所
ETC専用料金所全 3 枚

阪神高速道路は、新たに8か所の料金所について、3月1日からETC専用として運用すると発表した。

[地図:今回新たに運用開始する入口料金所]

今回新たにETC専用料金所となるのは、3号神戸線の海老江、4号湾岸線の浜寺・泉大津(北行)・岸和田南(北行)・泉佐野北、5号湾岸線の深江浜・深江浜(東行)・南芦屋浜の8か所。阪神高速ではETC専用料金所の運用開始に合わせ、入口付近の一般道の案内標識にETC専用の標示板を設置する。

なお、ETC車載器を搭載していない車両が誤ってETC専用料金所に入った場合は、後退せずに「サポート」または「ETC/サポート」と表示されたレーンに進み、一旦停止してインターホン等による係員の指示に従う。

阪神高速のETC専用料金所は、2022年5月27日より運用を開始している2号淀川左岸線の淀川左岸舞洲、4号湾岸線の高石・岸和田南(南行)、5号湾岸線の西宮浜・甲子園浜とあわせ合計13か所となる。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  4. いすゞ『ギガ』などトラック3車種・約2万5000台にリコール…シートサスペンション不具合
  5. 【トヨタ アクアGRスポーツ 新型試乗】この価格差なら納得できる、コンパクトカーの枠を超えた走り
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る