ハーレー最高級で史上最大!「CVO」最新モデル2台に刮目…1977cc空冷Vツインは伊達じゃない

ハーレー CVOストリートグライド(左)とCVOロードグライド(右)
ハーレー CVOストリートグライド(左)とCVOロードグライド(右)全 40 枚

ハーレーダビットソンから最高級グランドツーリングバイク『CVOロードグライド』と『CVOストリートグライド』の2モデルが発表された。プレミアムな塗装仕上げ、先進技術、専用部品、細部へのこだわりを満載した限定生産モデルだ。

【画像全40枚】

CVOは「カスタム・ビークル・オペレーション」の意味。純正オプションのカスタムパーツが豊富なハーレーの特徴を活かし、豊富な純正カスタムパーツや新デザインのパーツ、またハンドペイント外装をされて生産されるのがこのCVOモデル。ハーレー全モデルの中で最も排気量が大きく、長距離のゆったりとしたツーリングに重きを置いた車両となっている。

ハーレー CVOロードグライドハーレー CVOロードグライド
ハーレー CVOストリートグライドハーレー CVOストリートグライド

外装はグランドツーリング特有のどっしりとした構えが印象的。それでも、フロントフェンダーからサドルバッグまで風の抵抗を受けないような、流れるフォルムに仕上げられている。車体サイズはロードグライドが全長2410mm、シート高720mm、車体重量393kg。ストリートグライドが全長2410mm、シート高715mm、車体重量380kgとなっている。特に重量に関しては、新機能を備えつつも、前モデルよりも14kgダウンの約5%の軽量化となっており、取り回しの良さを感じられるだろう。

ミルウォーキー・エイト VVT 121エンジン(両モデルに搭載)ミルウォーキー・エイト VVT 121エンジン(両モデルに搭載)

CVOモデルで特徴的なのが搭載されるエンジン。今回のモデルでも売りにしており、ミルウォーキー・エイト VVT 121エンジンは歴代ハーレーで最大の1977cc。最高出力は115hp(86kW)@5020rpm、最大トルクは183Nm(18.7kg/m)@3500rpmを誇り、前モデル比で出力は9.5%アップ、トルクは約8%アップだ。

CVO初のTFTタッチディスプレイは、メーターと一緒にナビも映せるCVO初のTFTタッチディスプレイは、メーターと一緒にナビも映せる

メーターはCVOモデル初となる、12.3インチのTFTディスプレイを備え、光の反射が極力抑えられている。また、このディスプレイはタッチディスプレイでもあり、ナビなどの各種表示をカスタマイズ可能。スマホのように、直感的に操作が出来る。

販売価格はCVOロードグライド、CVOストリートグライド共に549万7800円から。オプションカラーのウイスキーニート/レイヴンメタリックは+71万5000円で変更可能。

《請川開》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ピックアップトラックの荷台に、積載型キャンピングキャビン「INFINITY 01」発表…Moon Star Export
  2. スズキ、『ジムニー シエラ GOZEL』初公開へ…6月14日「ジムニーサンライト2026」
  3. 日産『プリメーラ』、EVで約20年ぶりに復活…フィリピンモーターショー2026
  4. ホンダ『シビック』など3万6000台以上をリコール…走行中にエンジン停止のおそれ
  5. ダイハツ『ロッキー』が3列7人乗りSUVに!?「ロッキースペース」登場の可能性は
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 自動車メーカーの体験拠点、5タイプで整理…都心ショーケースから大型複合まで
  3. ダイフク、520億円の成長投資でマザー工場再開発とドイツ企業買収…2030年に売上高1兆円へ
  4. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  5. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
ランキングをもっと見る