【調査レポート】※プレミアム会員限定 EVメーカー調査(ASEAN・インド編)

【調査レポート】※プレミアム会員限定  EVメーカー調査(ASEAN・インド編)
【調査レポート】※プレミアム会員限定 EVメーカー調査(ASEAN・インド編)全 5 枚

レポートタイトル

EVメーカー調査(ASEAN・インド編)

【画像全5枚】

調査概要

2023年、電気自動車(EV)業界は、以前の過度な期待と拡大からの反動で、脱ガソリンへの投資を冷静に見直す年となった。しかし依然として、自動車業界全体ではグローバルなEVシフトのトレンドが鮮明である。本レポートでは、経済的に成長を遂げているASEAN諸国とインドにおける主要なEVメーカーについて調査し、それぞれの動向と市場での位置づけを分析している。これには各社の沿革、主要車種、売上、販売台数といった基本情報、SWOT分析、そして企業の設立や主要モデルの生産開始の時系列整理などが含まれる。今回はASEAN諸国とインドの主要EVメーカーに焦点を当て、それぞれの業界内での動向を調査した。
例として、ベトナムのVinFast AutoはNASDAQに上場し、一時期はテスラやトヨタに次ぐ時価総額を誇った自動車メーカーとなった。同社はベトナム国内だけでなく、グローバル市場への進出と拡大を進めている。マレーシアのProtonは中国のGeelyと提携し、新型EVと次世代EV技術の開発に取り組んでいる。そしてインドの企業群は、商用EVやマイクロEVの開発に注力している。

本レポートを読むことで、新興EVメーカーの最新動向を理解し、自社や自部署の将来の方向性や市場でのポジションを明確にするための洞察が得られるだろう。現在の市場動向を正確に把握し、明日の戦略を練るための信頼性の高い情報源として、本レポートがお役に立てることを願っている。

調査対象

ASEANおよびインドにおける、新興EVメーカー

【調査レポート】※プレミアム会員限定  EVメーカー調査(ASEAN・インド編)【調査レポート】※プレミアム会員限定 EVメーカー調査(ASEAN・インド編)

目次

調査概要
調査対象
調査方法
調査結果詳細
エグゼクティブサマリ
調査結果詳細
ASEAN EVメーカー
インド EVメーカー

発刊日

2024年2月1日

ページ数

PDFファイルA4全28ページ

調査結果サマリー

■エグゼクティブサマリー

【調査レポート】※プレミアム会員限定  EVメーカー調査(ASEAN・インド編)【調査レポート】※プレミアム会員限定 EVメーカー調査(ASEAN・インド編)【調査レポート】※プレミアム会員限定  EVメーカー調査(ASEAN・インド編)【調査レポート】※プレミアム会員限定 EVメーカー調査(ASEAN・インド編)

■調査結果(ASEAN系 新興EVメーカー︓VinFast)

【調査レポート】※プレミアム会員限定  EVメーカー調査(ASEAN・インド編)【調査レポート】※プレミアム会員限定 EVメーカー調査(ASEAN・インド編)

調査レポートのダウンロード

プレミアム会員は以下から、調査レポートのダウンロードが可能です。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  2. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
  3. 【トヨタ GRMNカローラ】980万円で、日本は190台! GRカローラとは何が違う? ニュルを安心して攻められる「最強のカローラ」
  4. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  5. トヨタ『ヤリスクロス』次期型は2028年登場か? 新開発1.5L直4搭載へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る