ブラバスがメルセデスAMGの電動『Sクラス』を930馬力に強化

ブラバス 930(メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス)ベース
ブラバス 930(メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス)ベース全 6 枚

ブラバス(BRABUS)は、メルセデスAMGの高性能電動4ドアセダン『S63 Eパフォーマンス』のカスタマイズモデル、ブラバス『930』(Brabus 930)を欧州で発表した。

写真:ブラバス 930

メルセデスAMGのS63 Eパフォーマンスの高性能プラグインハイブリッド(PHEV)システムは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジン(最大出力612hp/5500~6500rpm、最大トルク91.8kgm/2500~4500rpm)に、電気モーター、蓄電容量13.1kWhのリチウムイオンバッテリー、可変トルク配分式4WD「AMG パフォーマンス4MATIC +」を組み合わせたものだ。電気モーターは、最大出力190hp、最大トルク32.6kgmを引き出す。PHEVシステム全体では、802hpのパワーと、145.8kgmのトルクを獲得した。これにより、0~100km/h加速3.3秒、最高速250km/h(リミッター作動)の性能を可能にする。

ブラバス930では、エンジンコンピュータなどのチューニングにより、システム出力を930hp、最大トルクを154kgmに引き上げた。その結果、約2.6トンの重量にもかかわらず、0~100km加速を3.2秒で駆け抜ける。最高速はリミッターにより、290km/hに制限された。

外装には、カーボン製のエアロパーツを採用している。BRABUSのサイドフラップ付きフロントスポイラーは、風洞実験によるチューニングにより、フロントアクスルにかかる揚力を低減し、高速走行時の走行安定性をさらに最適化するという。フロントエプロンに一体化されたサイドエアインテーク用のカーボン製アタッチメントは、ラジエーターとフロントブレーキへのエアフローを増やす。カーボン製エアインテークを露出させたBRABUSラジエーターグリルは、エンジンへの空気供給を最適化する。足元には、最先端の鍛造とCNC加工技術を駆使した22インチのBRABUSモノブロックZM「Platinum Edition 」ホイールを装着した。

また、ブラバス930のインテリアは、ブラックの高級レザーを使用したマスターピース仕様としている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ピックアップトラックの荷台に、積載型キャンピングキャビン「INFINITY 01」発表…Moon Star Export
  2. スズキ、『ジムニー シエラ GOZEL』初公開へ…6月14日「ジムニーサンライト2026」
  3. 日産『プリメーラ』、EVで約20年ぶりに復活…フィリピンモーターショー2026
  4. 8月から車検が変わる…ヘッドライトの「黄ばみ」に注意! DIYよりプロに相談
  5. ホンダ『シビック』など3万6000台以上をリコール…走行中にエンジン停止のおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. インモールドコーティングコンソーシアム設立、型内塗装の国内普及めざす…武蔵塗料と岐阜多田精機
  3. ダイフク、520億円の成長投資でマザー工場再開発とドイツ企業買収…2030年に売上高1兆円へ
  4. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  5. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
ランキングをもっと見る