ブリッツ、エンジン出力向上デバイス「パワコンX」発売、190車種以上に対応

ブリッツのエンジン出力向上デバイス「パワコンX」
ブリッツのエンジン出力向上デバイス「パワコンX」全 2 枚

チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)から、エンジン出力向上デバイス「Power Con X(パワコンX)」が新発売。販売開始は10月31日より。

【画像全2枚】

パワコンXは、従来の「パワコン」を進化させた新製品で、本体ユニット側面に「OFF/モード1/モード2」の切り替えスイッチを新たに搭載している。従来品同様の出力向上を実現する「モード2」に加え、比率を約半分に抑えてよりマイルドな出力を実現する「モード1」を新設定している点が特長だ。

また、従来品ではカプラー取り外しが必要だったノーマル復帰が、スイッチ操作で可能になった点も大きな改良点だ。さらに、NA用とターボ用の商品ラインアップを統一し、選びやすさとわかりやすさも向上している。

パワコンXパワーチェックグラフ:日産・フェアレディZ(RZ34 MT)パワコンXパワーチェックグラフ:日産・フェアレディZ(RZ34 MT)

発売開始時点での対応車種は国産・輸入車のターボ・NA車190車種以上で、完全カプラーオン設計により電源などの配線加工は一切不要。実装はエンジンルーム内で完結し、簡単に取り付けができる。

テスト車両の日産『フェアレディZ』(RZ34 MT)では、モード2で最大出力差49.6PS、最大トルク差70.1Nmアップ、モード1で最大出力差30.6PS、最大トルク差44.2Nmアップの性能向上を確認している。

価格は適合車種により異なり、税込み2万4200円から6万8200円となっている。取り付けに必要なショートパーツは全て同梱される。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  4. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
  5. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る