レクサス『ES』新型、ハイブリッド・EVともに790万円から…EVの航続は最大670km

・レクサスは6月11日に新型ESを発売し、HEVとBEVを含む電動化を拡大する

・新デザインテーマ「Provocative Simplicity」や世界初の「レスポンシブヒドゥンスイッチ」を採用する

・後席装備を充実させた新パッケージ「Rr Comfort package」をES350eに設定する

レクサス ES 新型
レクサス ES 新型全 12 枚

レクサスは6月11日、全国のレクサス店を通じて、4ドアセダン『ES』の新型を発売した。

【画像】レクサス『ES』新型

レクサス ES 新型レクサス ES 新型

新型ESは8代目で、LEXUSの次世代電動車ラインアップの先陣を切る位置づけだ。HEVとバッテリーEV(BEV)を併せ持ち、静粛性や乗り心地の進化を電動化技術で追求している。

デザイン面では、次世代BEVのデザインテーマ「Provocative Simplicity」に着想を得た表現を取り入れた。

レクサス ES 新型レクサス ES 新型

インテリアでは、物理スイッチを内装に同化させる世界初の「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や、6つの世界観の照明で室内の居心地を高める「インテリアイルミパッケージ」を用意した。

レクサス ES 新型レクサス ES 新型

また、後席用の装備を充実させた新パッケージ「Rr Comfort package」を「ES350e」に追加する。リクライニング、オットマン、助手席前倒し機能などで、広い後席を生かした体験価値を狙う。

レクサス ES 新型レクサス ES 新型

パワートレーンは、HEVとして「ES350h」(FWD/AWD)、BEVとして「ES350e」(FWD)と「ES500e」(AWD)を設定する。充電時間は、150kWの急速充電で容量10~80%を充電する際、外気温25度の場合に約28分とした。EVの航続はES350eが最大670km、ES500eが最大636kmだ。

価格は、ES350hが790万円(FWD)と810万円(AWD)、ES350eが790万円、同version Lが880万円、同Rr Comfort packageが920万円、ES500eが830万円、同version Lが920万円とした。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  2. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  3. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  4. キッザニア監修「Out of KidZania in かりや」、愛知県刈谷市で10月18日開催…パズルカー製作など26種の仕事体験
  5. 三菱自動車、7年ぶり復活『パジェロ』シリーズにHV導入も[新聞ウォッチ]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
ランキングをもっと見る