日野自動車は、大型路線バス『ブルーリボン』と中型路線バス『レインボー』を改良し、販売を開始した。
今回の改良では、安全性能・環境性能・快適性の3点を重点的に強化している。
■安全性能の向上
ブラインドスポットモニター
全車に標準装備されるフロントブラインドスポットモニターは、車両前方の歩行者や自転車を検知する機能だ。あわせて、交差点での右左折時に横断歩行者や車両を検知する「出会い頭警報」も採用し、発進時や交差点通過時の事故予防に貢献する。
また、ドライバー異常時対応システム（EDSS）と連動する電動パーキングブレーキ（EPB）も全車標準装備となった。EDSSによる車両停止後、自動でパーキングブレーキが作動し、停車後の安全性を高める。
日野ブルーリボンには、ホイールナットの緩みによる異常な回転むらを検知し、車輪脱落の前にドライバーへ警告する「車輪脱落予兆検知システム」も搭載された。
■環境性能・商品性能の向上
日野レインボー4HK1エンジンは燃焼性能の最適化と吸排気系の改良により、燃費性能とトルク性能を向上させた。低転がり抵抗タイヤとの組み合わせにより、日野ブルーリボン・日野レインボーの全車型で2025年度重量車燃費基準（JH25）に適合している。日野ブルーリボンのBR5カテゴリー（路線バスの14t超16t以下）では、基準値を5%上回る燃費性能を実現した。
■快適性・利便性の向上
運転席まわりには7インチメーターディスプレイを採用し、視認性を向上させた。ステアリングスイッチ付きステアリングホイールにより、各種設定・操作の利便性も高めている。また、外気導入クーラーの採用により車内換気性能が向上し、より快適な車内環境を実現した。
■車両概要（代表車型）
日野ブルーリボン（大型路線／都市型／中乗り、型式：2WG-KV290Q5-QN7）は、4HK1-TCHエンジン（169kW／230PS）、6速AT、乗車定員87人で、価格は3315万9390円（消費税抜き3014万4900円）。
日野レインボー（中型路線／都市型／中乗り、型式：2WG-KR290J6-PN7）は、4HK1-TCSエンジン（153kW／208PS）、6速AT、乗車定員61人で、価格は2976万8200円（消費税抜き2706万2000円）。
公式サイトの商品ページは9月中旬頃に本モデルの情報へ更新される予定だ。
