日本板硝子、EV・次世代モビリティ向けゴム補強材と環境配慮型接着技術を紹介…IRC2026 AICHI ゴム・エラストマー技術展

日本板硝子(NSG)のブースイメージ
日本板硝子(NSG)のブースイメージ全 1 枚

日本板硝子(NSG)は、2026年11月3日(火)から11月6日(金)までの4日間、愛知県国際展示場 アイチ スカイ エキスポ(愛知県常滑市)で開催される「IRC2026 AICHI ゴム・エラストマー技術展」に出展する。

IRC2026 AICHI(インターナショナル ラバー カンファレンス 2026 アイチ)は、ゴム・エラストマー分野における世界最大級の国際学会・技術展示会だ。世界各国から研究者、技術者、材料メーカー、タイヤメーカー、ゴム製品メーカーなどが集まり、最新の技術や研究成果が発表される。

NSGのグラスコードは、高強度・高弾性・優れた寸法安定性を備え、タイミングベルトやCVTベルト、タイヤなど幅広い用途で採用されている。独自の接着技術によりゴムや樹脂との高い接着性を実現し、製品の耐久性向上や長寿命化に貢献している。

さらに、ガラス繊維に加え、炭素繊維やアラミド繊維などを用いたゴム補強用コード材料も開発。軽量化・高効率化・高耐久化が求められるEV・次世代モビリティを支える材料として、スチールコードの代替への展開も進めている。

今回の展示ブースでは、「Creating Reinforcement for a Sustainable Future.」をテーマに、高機能なゴム補強用コード材料とともに、RFLフリー、VOCフリー、ハロゲンフリーなど、環境負荷低減に貢献する最新の接着技術を紹介する。

■展示製品

「マイクログラス グラスコード」は、極細の高強度ガラス繊維や炭素繊維、アラミド繊維などに特殊な接着処理を施した長繊維製品だ。ゴムや樹脂製品の弾性・耐久性・寸法安定性を向上させ、モビリティ用途や産業機械分野でのシステム小型化・軽量化・高効率化に貢献する。

「MAGNAVI」は、高弾性・高強度ガラスファイバーで、従来のガラスファイバーを超える機械特性を実現する。耐衝撃性においてはカーボンファイバー複合材を上回るポテンシャルを持ち、軽量化と安全性・耐久性を高い次元で両立する。耐熱性、電波透過性、環境性能も兼ね備え、モビリティやエネルギー、スポーツ・レジャーなど幅広い分野での活用が期待される。

NSGグループは、建築および自動車用ガラスとクリエイティブ・テクノロジー分野で事業を展開する世界最大級のガラスメーカーのひとつだ。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ダイハツ『タフト』次期型、2027年後半に登場か? 室内拡大、ハイブリッド化も視野!
  2. トヨタのミッドシップスポーツ『MR2』400ps超+AWDなるか?…10月のスクープ記事ベスト5
  3. 309人のオーナーが語る『エクストレイルらしさ』乗り続けてわかったタフギアの素顔PR
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. スバル『レヴォーグ』次期型は2027年登場か! 2.4Lターボが存続?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  2. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  3. ティアフォー、サウジで自動運転バスの実証を推進へ…株価が大幅高
  4. レクビィ、日産『キャラバン』ベース「LIV'N ワイド」など出展へ…名古屋キャンピングカーフェア2026
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る