「もうクルマから降りたくない!」フォレスターのスピーカー交換で激変した音楽生活【car audio newcomer!】by custom&car Audio PARADA 後編

「もうクルマから降りたくない!」フォレスターのスピーカー交換で激変した音楽生活【car audio newcomer!】by custom&car Audio PARADA 後編
「もうクルマから降りたくない!」フォレスターのスピーカー交換で激変した音楽生活【car audio newcomer!】by custom&car Audio PARADA 後編全 8 枚

満を持してフロントスピーカーの交換に踏み切った山野さん。福井県のcustom&car Audio PARADAで愛車のフォレスターにブラムのスピーカーとカロッツェリアのパワードサブウーファーを導入。高音質化を果たしたことでドライブの楽しみ方まで大きく変わっていった。

【画像全8枚】

フォレスターのスピーカー交換で高音質化! ツイーターはAピラー加工で美しくインストール

純正スピーカーにDSPを組み合わせるシステムアップからカーオーディオの進化をスタートさせた山野さん。先輩オーディオユーザーである2人の兄からアドバイスを受けながら徐々にオーディオの魅力を知り、音質面でもレベルアップを重ねてきた。そんな中で次のステップとして選んだのがフロントスピーカーの交換だった。前編でお伝えした通りパラダで試聴を繰り返し、きれいな音と音楽の盛り上がりを体感させてくれるスピーカーとしてBLAM(ブラム)のシグネチャー165を選んだ。

「取り付けはツイーターをAピラーにビルトインしてもらうことにしました。小さいころから兄のクルマを見て育ったので、オーディオカー=Aピラー加工は普通だと思っていたんです。そのため今回のスピーカー交換でも当然のようにAピラーにツイーターを取り付けることにしました」

さらにカスタム要素としてツイーターの周囲にアクリルリングを配置し、イルミネーションを組み込む加工も施した。

「せっかく本格的にオーディオをインストールするのだから、ただ取り付けるだけではなくドレスアップ効果も加えたかったんです。一方のミッドバスはドアの純正位置にインナー取り付けとしてシンプルな仕上げにしてもらいました」

カロッツェリアのパワードサブウーファーを追加! 低音強化と帯域バランスの改善で音質が進化

今回のシステムアップではフロントスピーカーの交換に加えてサブウーファーも追加している。選んだのはカロッツェリアのパワードサブウーファー「TS-WX140DA」だ。フロントスピーカーとサブウーファーを組み合わせることで低域から高域までの帯域バランスを整え、さらなる高音質化を図っている。

「フロントスピーカーのグレードアップに加えてサブウーファーを追加したので音のバランスも良く、試聴で良いと感じたままの音が自分のクルマでも再現されました。できあがった音は元気が良く盛り上がるサウンドと、繊細できれいな音が両立しているところがいちばん気に入っています」

しかしフロントスピーカーに比べるとパワードサブウーファーには若干の物足りなさを感じているという。山野さんはかなりの大音量好きで、メリハリの効いたサウンドを元気いっぱいに鳴らすのが好みだ。そのためサブウーファーの強化が次のシステムアップのテーマになっている。

「今はある程度満足しているのですが、将来的にはエンクロージャーを製作して本格的なサブウーファーを導入したいと思っています。今よりもさらに厚くて深い低音やパワフルなベースサウンドを再現して、もっと音にメリハリを出していきたいと思っています」

カーオーディオの高音質化でドライブが激変! 駐車して音楽を楽しむ時間も増加

愛車のフォレスターに本格的なカーオーディオをインストールしてからは兄とのオーディオに関する会話も一段と増えている。

「兄のクルマに乗った時などはドライブ中ずっとオーディオの話をしています。次はこんなシステムアップをしたいといった相談が中心で、こんな傾向の音を再生するためにはどうすればいいのかなど具体的なアドバイスをもらっています」

本格的なカーオーディオのシステムアップが始まった山野さんのフォレスター。愛車は通勤から週末のレジャーまで幅広く活躍するため、高音質化の恩恵を日常的に感じているという。

「オーディオをシステムアップする以前も運転中は常に音楽を聴いていたんですが、グレードアップして音質が良くなってからはクルマを駐車してまで音楽を聴くようになりました。ここが大きな変化だと思います」

オーディオの楽しみ方もますます広がっている。

「彼女とドライブに行くときには2人で交互に好きな曲を再生してずっとオーディオを楽しんでいます。友人を乗せて出かける際にも一緒に音楽を楽しんでいます。ドライブの中心には常に良い音で聴く音楽があるって感じになりました」

DSPアンプの追加から始まったシステムアップはフロントスピーカーの交換とパワードサブウーファーの導入によってひとまずの完成形に達した。メリハリの効いた元気なサウンドと繊細できれいな音を両立させた山野さんのフォレスター。今後はさらに厚みのある低音とパワフルな再生を目指し、兄やショップと相談しながら理想のカーオーディオを追求していく予定だ。

土田康弘|ライター
デジタル音声に関わるエンジニアを経験した後に出版社の編集者へ転職。バイク雑誌や4WD雑誌の編集部で勤務し、独立後はカーオーディオ、クルマ、腕時計、モノ系、インテリア、アウトドア関連などのライティングを手がける。カーオーディオ雑誌の編集長も請け負い、現在もカーオーディオを中心とした幅広い分野で執筆活動を続けている。

《土田康弘》

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