フジクラ、光ファイバケーブルをモロッコで量産開始…自動車向け製品工場の敷地を活用

FAMTのWTC製造工場
FAMTのWTC製造工場全 1 枚

フジクラは、モロッコ王国タンジール地区に所在するグループ会社「フジクラ・オートモーティブ・モロッコ・タンジール(FAMT)」において、光ファイバケーブルの量産体制を構築し、本格稼働を開始した。

FAMTはこれまで自動車向け製品の生産拠点として事業を展開してきた。今回、既存の敷地を活用し、フジクラ独自の光ファイバリボン「SWR(スパイダー・ウェブ・リボン)」を実装した細径高密度型光ファイバケーブル「WTC(ラッピング・チューブ・ケーブル)」を新たに生産している。

SWRは、単心光ファイバを間欠的に接着した構造で、柔軟性に富む点が特長だ。光ファイバケーブル内の高密度実装を可能にし、ケーブルの細径・高密度化に貢献する。

《森脇稔》

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
  4. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  5. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る